Audi RS Q3 (F3)

„Kompaktowy SUV o doskonałych osiągach” – jak wyjaśnia Audi. Producent chwali się, że RS Q3 było niejako założycielem nowego segmentu pojazdów. Od początku w tej wersji montowano silnik R5 2.5 TFSI o fenomenalnym brzmieniu 5 cylindrów. Jednostka aż dziewięciokrotnie zdobywała główne laury w konkursie International Engine of the Year Award.

Przyspieszenie: 4.5 sek sek. 0-100 km/h
Prędkość maksymalna: 250 km/h (280 km/h po odblokowaniu komputera)

Nasze auto to druga generacja RSQ3 (oznaczenie kodowe F3), pokazana we wrześniu 2019 roku, o mocy 400 KM / 480 Nm – to o 60 KM / 30 Nm więcej niż pierwsze RS Q3. Względem poprzednika, samochód jest masywniejszy – ma przemodelowane zderzaki, wyraźnie zaznaczone i poszerzone nadkola (o 10 mm względem bazowej wersji Q3), dyfuzor tylnego zderzaka, długi spojler dachu, większe wloty powietrza, nową atrapę chłodnicy Singleframe (bez ramki w kontrastującym kolorze) oraz – co do cenią szczególnie esteci – szerszą paletę kolorystyczną lakierów.

Sam silnik jest o 25 kg lżejszy niż w pierwszej – oszczędność masy m.in. na skrzyni korbowej wykonanej z aluminium czy wale korbowym pustym w środku. Skrzynia biegów oparta na sprzęgle wielopłytkowym, które dla lepszej dystrybucji masy umieszczono przy tylnej osi; skrzynia może przekazać od 50 do 100 proc. dostępnej mocy na tylną oś.

Egzemplarz zakupiony w polskim salonie w lutym 2020 roku, serwisowany w ASO, 100 % bezwypadkowy, na gwarancji producenta do stycznia 2025 r.

Wyposażenie:
– Silnik: 2.5l R5 (400 KM / 480 Nm)
– Skrzynia: automatyczna 7-biegowa S Tronic
– Napęd: AWD Quattro
tryby jazdy Audi Drive Select: comfort, auto, dynamic, efficiency. RS1, RS2 (zmienne nastawy układu kierowniczego, zawieszenia, skrzyni biegów, mapy silnika)
– Hamulce RS, zaciski czerwone z połyskiem
stalowy, sześciotłoczkowy układ hamulcowy RS z wentylowanymi tarczami 375 mm przód / 310 mm tył
– Progresywny układ kierowniczy dostrojony do wersji RS
– Koła aluminiowe 21 cali z oponami 255/35 98Y XL
– Reflektory Matrix LED z diodowymi światłami tylnymi i dynamicznymi kierunkowskazami z przodu i z tyłu
układ zmywania reflektorów
– Czujnik zmierzchowy świateł i czujnik deszczu
– Światła tylne w technice LED z dynamicznymi kierunkowskazami
– Siedzenia sportowe RS z przodu, obszyte pikowaną skórą Feinnappa z perforacją o strukturze plastra miodu
– Ogrzewanie przednich siedzeń
– Kanapa przesuwna (zakres 15 cm), z regulowanym pochyleniem (7 pozycji), dzielone oparcie 60/40
– Kierownica sportowa, 3-ramienna wielofunkcyjna „plus”, z funkcją zmiany przełożeń, obszyta skórą, spłaszczona u dołu
– Czterokierunkowa regulacja podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa dla przednich siedzeń
– Elektrycznie regulowane, ogrzewane i składane lusterka zewnętrzne z funkcją pamięci
– Audi Virtual Cockpit Plus z ekranem zegarów 12.3 cala Full HD (1920×1080 px)
rozbudowany zestaw wskaźników RS, w tym wykorzystanie mocy silnika, pomiar przyspieszenia, wskaźnik załączonego biegu, czasu okrążenia, wartości przeciążeń
– Audi smartphone interface
– MMI Navigation plus z MMI touch z ekranem centralnym 10 cali (rozdzielczość 1540×720 px), DAB, mapami 3D (aktualizacje map do 5 lat po zakończeniu produkcji modelu), Apple Music
– System nagłośniania Bang Olufsen
– Kamera cofania + Audi Parking System Plus (przód i tył)
– Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
– Lakier metalizowany czarny
– Pakiet stylistyczny z akcentami w kolorze czerwonym, rozszerzony
– Aplikacje dekoracyjne – czerń fortepianowa
– Podsufitka tkaninowa w kolorze czarnym
– Pakiet stylistyczny czerń
– Obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia
– Pierścienie Audi w kolorze czarnym
– Szyby przyciemniane
– Przednia szyba z izolacją akustyczną
– Spojler dachowy
– Pokrywa bagażnika, elektryczne wspomaganie unoszenia i zamykania
– Dostęp bezkluczykowy (Keyless Go)
– Asystent utrzymania i zmiany pasa ruchu, jazdy w korku
– Emergency Assistant
– Tempomat
– Elektromechaniczny hamulec postojowy
– Szyba przednia atermiczna

Na prośbę kupującego istnieje możliwość sprawdzenia stanu technicznego samochodu w dowolnie wybranym serwisie na terenie Rzeszowa.

Przed ewentualnym przyjazdem na oględziny samochodu prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny w celu uniknięcia rozczarowania gdyby w międzyczasie samochód się sprzedał.